設置seo信息

企業新聞

朱共山:預計明年底硅料市場緊張情況將緩解

2021-06-04   來源:中國能源報

SNEC展會期間,協鑫集團董事長朱共山做客中國能源報會客廳,就碳達峰、碳中和目標下光伏產業發展熱點問題分享觀點。

 

視頻點擊這里

 

主持人:最近光伏行業遇到一些困難,比如硅料漲價,一方面硅料漲價的趨勢能延續到什么時候?何時價格會下來?另一個方面,關于光伏行業合理化發展和健康發展,您有哪些建議?

    

朱共山:我認為光伏行業現在材料端的漲價是暫時的,協鑫進入光伏行業做材料端多年,已經歷了第四個周期,希望大家不要一哄而上。

 

一是,真正要上新項目的企業,一定要按照中央提出的碳達峰、碳中和的目標來執行。二是中國也是世界上硅材料的主要提供商,我們有責任、有義務通過自己的技術創新,加快擴產能,同時按照最新的技術嚴控能耗指標。以我們新疆的多晶硅綜合能耗為例,改良西門子法是每公斤耗電60度,而通過顆粒硅法生產多晶硅,現在每公斤可降到15度電,僅是改良西門子法耗電的1/4。不僅如此,在對使用顆粒硅法與改良西門子法棒狀硅工藝生產晶硅元件,在整個光伏路徑進行碳足跡溯源發現,僅多晶硅環節1GW多晶硅料可減排13萬噸二氧化碳,較西門子法降低74%;基于整個光伏產業鏈,1GW元件至少可降低二氧化碳排放量47.7%。

    

基于此,我們在江蘇徐州、四川樂山、內蒙古包頭擴建顆粒硅制造基地,如果擴建30萬噸產能,使用顆粒硅法,每年可節約130億到140億度電,如果按照度電0.3元計算,一年可節省成本37億-38億元,能耗的大幅下降為我們客戶提供了減排的保障。未來隨著碳稅、碳交易的開展,下游企業以及消費端可以向上游企業購買碳指標或繳納碳稅。

    

我們建議,不僅協鑫通過技術創新碳減排,行業里的其他企業也要通過技術創新,迅速降低上游能耗。根據市場當前的需求計劃,協鑫要全力以赴加快擴建低耗能高質量顆粒硅產能,要保證企業健康穩定增長。通過社會資本、各種金融機構,一手加快技術研發,一手通過擴建產能,來滿足客戶需求。協鑫要有使命擔當和作為,急市場所急,急客戶所急,盡快解決這一問題。也請給我們時間,預計到明年年底,整個硅料的市場緊張情況將緩解,價格也會迅速下降。

    

主持人:協鑫是國內最早布局移動能源的企業,現在市場關注度比較高,目前進展如何?

   

朱共山:協鑫本身是做電力出身,現在做移動能源,按照國家部署要求,未來的移動能源就是新能源汽車和儲能電站,新能源汽車是電動化和氫能化,而我們電動化比氫能化要早。協鑫作為電力企業,是國內民營電力中裝機最大的公司,在市場化非國有的售電公司中排行名列前茅。此外,在數字能源和虛擬電廠方面,協鑫也是國內領先。再加上協鑫本身擁有電力研究院、電力設計院,以及在一些地區天然氣熱電裝機的綜合競爭力,我們將先從大灣區和長三角這兩個經濟活力區域布局,利用峰谷差,從超級充電港,通過集中充、分散送,加上離網換電到充電,與金融機構一起,搭建電池資產平臺。

 

在這一平臺中,協鑫主要開展移動能源運營以及數字化運營,發揮自身能源服務的特長。通過我們擁有的售電牌照和售電市場渠道,和協鑫在電力行業深耕30年的實力,我們將先在特定場景如煤礦、沙石骨料、建材、鋼鐵等實現重卡電動化;在城市實現商用車、出租車、網約車電動化,因為這些車輛有現金流。這次協鑫能科移動能源轉型,一定要重資產和輕資產結合,平臺、服務相結合,渠道和科技數字化相結合,市場化和互聯網經濟相結合,協鑫有能力、有信心協助各地政府做好城市規劃,協助能源企業、綠色行業、出行企業,做好能源服務排頭兵。

    

在建黨一百周年之際,協鑫將繼續用紅色基因踐行綠色發展,通過科技創新、模式創新、內容創新、數字化平臺,實現能量流、信息流、數字流和車輛流、金融流合一,將移動能源事業做好。

    

主持人:剛才您提到協鑫未來也要在移動能源業務中做電池資產管理公司,也就是電池銀行,具體商業模式的構想是怎樣的?

   

朱共山:移動能源本質就是從充電港到車到電池到換電站到充電樁的全過程,這些場景前端都是重資產。作為民營企業,我們準備將所有重資產通過金融機構和金融平臺來搭建,因為其本身就是一種金融產品。我們正在向一些資本平臺尋求合作,通過搭建超級航母來持有這一資產,再進行資產證券化。在這一平臺中協鑫不要求控股,歡迎國家電力公司和電網如南網、國網和其他領域的企業廣泛開展合作。我們有信心通過科技創新、模式創新、內容創新和服務創新,解決用戶的痛點,解決現在的行業難點,抓住客戶的重點需求,做好能源服務這一角色。

   

(本期特約主持人 殷中樞,系光大證券電力設備與新能源、環保行業首席分析師)